【EV】次世代蓄電池の実用化に向けた研究 2016/05/20

NEDOは、2016年5月18日、トヨタ自動車やパナソニック、京都大学などと電気自動車(EV)に使う次世代蓄電池の実用化に向けた研究を始めると発表した。現在主流のリチウムイオン電池の性能を大幅に上回る次世代技術の開発に取組。有力候補とされる亜鉛空気電池などを試作し、安全性や耐久性といった実用化に向けた課題を検証する。

2030年までに1回の充電で東京～大阪間(約500キロメートル)を走れるようにする。政府は2020年度までの5年間に150億円～180億円を助成する。