日産自動車は、2016年1月8日、今後4年間で自動運転技術を10モデル以上に採用すると発表した。2020年までに、日本、欧州、米国、中国における主力車種に採用する予定。
2016年は高速道路上の単一レーンで安全な自動運転を可能にする技術を投入。2018年は危険回避や車線変更を自動的に行う複数レーンでの自動運転技術を導入。2020年までに交差点を含む一般道でドライバーが運転に介入しない自動運転技術を導入する予定。
コネクティビティのエリアでは、2016年後半に遠隔で車のやりとりができるモバイル端末向けの新アプリを導入。2017年にアプライアンス・マルチメディア・システムと呼ばれるスマートフォンと連動する機能や無線で地図情報を更新することができるナビゲーションシステムを導入。2018年には新型のバーチャル・パーソナル・アシスタント機能をサポートする専用のコネクティビティプラットフォームを個人及び法人向けに投入する予定。
日産自動車 自動運転の技術導入計画
年 | 導入技術 |
2016年 | 高速道路上の単一レーンで安全な自動運転を可能にする技術 |
2018年 | 危険回避や車線変更を自動的に行う複数レーンでの自動運転技術 |
2020年 | 交差点を含む一般道でドライバーが運転に介入しない自動運転技術 |
【コネクティビティエリア】
年 | 導入技術 |
2016年後半 | 遠隔で車とのやりとりができるモバイル端末向けのアプリ |
2017年 | スマホと連動する機能や無線で地図情報を更新できるナビゲーションシステム |
2018年 | 新型のバーチャル・パーソナル・アシスタント機能をサポートする専用コネクティビティプラットフォーム |