ビーアールホールディングスは、2016年8月19日、公募増資などで約11億円を調達すると発表した。調達資金は、6.7億円を高速道路の橋梁・トンネルなどの維持補修・補強工事の増加に対応するための設備投資に、残額を借入金の返済に充当する。発行済み株式総数は約15.1%増える見通し。
ビーアールホールディングスは、橋りょうの建設が中核事業。近年では過去に建設された橋りょう・トンネルなどの構造物が老朽化しており、今後はその維持補修・補強事業が増加する見通し。高速道路会社による「高速道路リニューアルプロジェクト」が2015年度からスタート。総事業費は15年間で約3兆円。このうち約60%(約1.75兆円)は、床版や桁の取り替えなど橋りょうの老朽化対策に充てられる。
増資概要
項目 |
内容 |
払込期日 |
2016年9月6日~2016年9月9日 |
1単元株式数 |
100株 |
主幹事 |
野村證券 |
公募・売出 |
261万株 |
オーバーアロットメント |
39万株 |
発行価格決定日 |
2016年8月30日~2016年9月2日 |
発行済み株式総数増加率 |
15.1% |
調達資金使途
充当額 |
充当先 |
期限 |
6.7億円 |
PC床版製造ラインの増設 |
2018年3月 |
柱・梁・床版などの製造ラインの増設 |
枕木製造用型枠の更新 |
残額 |
借入金の返済 |
2017年3月 |
ビーアールホールディングス
|
売上高 |
経常利益 |
純利益 |
純資産 |
総資産 |
自己資本比率 |
2016年(予) |
230億円 |
8億円 |
5.8億円 |
- |
- |
- |
2015年 |
208億円 |
4.5億円 |
4.7億円 |
26億円 |
147億円 |
17.7% |
2014年 |
206億円 |
7.6億円 |
4.6億円 |
22億円 |
136億円 |
16.4% |
2013年 |
199億円 |
6億円 |
4.5億円 |
17億円 |
137億円 |
12.3% |
2012年 |
191億円 |
3.5億円 |
2.6億円 |
13億円 |
136億円 |
9.5% |